Numerical study of ballast-flight caused by dropping snow/ice blocks in high-speed railways using Discontinuous Deformation Analysis (DDA)
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Milieux fluides et réactifs| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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Article Dans Une Revue
Transportation Geotechnics
Année : 2020
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https://hal.utc.fr/hal-03363776
Soumis le : jeudi 21 juillet 2022-10:59:35
Dernière modification le : mercredi 12 avril 2023-09:54:52
Archivage à long terme le : samedi 22 octobre 2022-21:38:47
Dates et versions
Licence
Identifiants
- HAL Id : hal-03363776 , version 1
- DOI : 10.1016/j.trgeo.2019.100314
- PII : S2214-3912(19)30248-X
Citer
Dong Ding, Abdellatif Ouahsine, Weixuan Xiao, Peng Du. Numerical study of ballast-flight caused by dropping snow/ice blocks in high-speed railways using Discontinuous Deformation Analysis (DDA). Transportation Geotechnics, 2020, 22, pp.100314. ⟨10.1016/j.trgeo.2019.100314⟩. ⟨hal-03363776⟩
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