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Virtual bottom for ships sailing in restricted waterways (unsteady squat)
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Roberval - Roberval (Université de Technologie de Compiègne - Centre de Recherche de Royallieu - rue du Docteur Schweitzer- CS 60319 - 60203 COMPIEGNE Cedex - France)
- UTC - Université de Technologie de Compiègne (Université de Technologie de Compiègne - Centre de Recherche de Royallieu - rue du Docteur Schweitzer- CS 60319 - 60203 COMPIEGNE Cedex - France)
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Cerema Equipe-projet HA - Centre d'Etudes et d'Expertises sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Equipe-projet HA (134 rue de Beauvais - CS 60039 - 60280 MARGNY-LES-COMPIEGNE Cedex - France)
- Cerema - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (Siège : Cités des Mobilités - 25 avenue François Mitterrand - CS 92803 - 69674 BRON Cedex - France)
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Max Planck Institute for Solid State Research (Heisenbergstraße 1 - 70569 Stuttgart - Germany)
- Max-Planck-Gesellschaft (Jägerstrasse, 10-11, D-10117 Berlin - Germany)
Document type :
Journal articles
Complete list of metadata
https://hal.utc.fr/hal-01993644
Contributor : Emmanuel Lefrançois Connect in order to contact the contributor
Submitted on : Friday, January 25, 2019 - 9:12:28 AM
Last modification on : Sunday, October 25, 2020 - 7:04:23 AM
Contributor : Emmanuel Lefrançois Connect in order to contact the contributor
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Identifiers
- HAL Id : hal-01993644, version 1
Collections
Citation
Emmanuel Lefrançois, P. Sergent, E. Lefrancois, N. Mohamad. Virtual bottom for ships sailing in restricted waterways (unsteady squat). Ocean Engineering, Elsevier, 2015, 110, pp.205-214. ⟨hal-01993644⟩
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